اغلب شنیده‌ام که می‌گویند وقتی یک بار با درجه یک سفر کنید، دیگر هیچ نوع سفر دیگری برایتان جذاب نخواهد بود. اما وقتی با جت خصوصی پرواز می‌کنید، دیدگاه کاملاً جدیدی نسبت به سفر هوایی پیدا می‌کنید. در وهله اول، دیگر خبری از صف‌های طولانی TSA نیست، بازرسی‌های امنیتی دغدغه شما نیستند، و به جای اینکه در گیت منتظر فراخوان گروه پروازتان باشید، می‌توانید با آرامش خاطر به سمت هواپیما بروید. این یک دنیای کاملاً متفاوت است.
این تجربه را تابستان امسال، وقتی با فلکس‌جت از فرودگاه تتربورو نیوجرسی به پاریس پرواز کردم، از نزدیک لمس کردم. این اولین بار بود که با جت خصوصی سفر می‌کردم و نمی‌توانستم باور کنم که چقدر این تجربه بی‌نقص بود. در حالی که یک پرواز تجاری بین‌قاره‌ای مرا خسته و کوفته می‌کرد، بدنم به سختی متوجه سفر شش ساعته شد. هر وقت می‌خواستم می‌توانستم از صندلی چرمی راحتم بلند شوم تا پاهایم را دراز کنم، در حمام جادار با امکانات بی‌پایان (واقعاً، گزینه‌ها از بالم لب Burt’s Bees گرفته تا دستمال‌های پاک‌کننده آرایش نوتروژنا، بسته‌های دستمال کاغذی، ضدعفونی‌کننده‌های دست و لوسیون‌ها… حتی کارت‌های بازی!) خودم را تازه کنم، یا با همسفرانم بر سر یک لیوان شامپاین گپ بزنم. اصلاً به غذاها اشاره نکنم – شیرینی‌جات، کیش و پارفه ماست برای صبحانه؛ سالاد نیکوآز تن ماهی برای ناهار – همه تازه توسط سرآشپز شخصی ما، فرانچسکو، که قبل از پیوستن به فلکس‌جت مدیر بار ویلا دِسته بود، تهیه شده بودند. برای اولین بار، آرزو می‌کردم که پرواز طولانی‌تر باشد.
سفر من با فلکس‌جت، هرچند لوکس بود، نشان داد که سفر با جت خصوصی دیگر نیازی به دسترسی به یک G5 شخصی ندارد. در پاسخ به رونق جت‌های خصوصی در دوران همه‌گیری، گزینه‌های رزرو جدیدی برای مسافرانی که به دنبال پرواز در خلوت هستند، ظهور کرده‌اند – و بسیاری از آنها با قیمت‌هایی که کمتر از آنچه تصور می‌کنید شوکه‌کننده هستند.
حتی اگر فاصله‌گذاری اجتماعی دیگر اصطلاح روز نباشد، وضعیت هوانوردی تجاری قطعاً مسافران را مشتاق می‌کند تا در زمان خودشان پرواز کنند. دی.جی. هنلون، معاون اجرایی فروش جهانی فلکس‌جت، می‌گوید: «هوانوردی خصوصی طی چند سال گذشته رشد چشمگیری داشته است که نشان‌دهنده تغییر اساسی در آنچه مسافران بیش از همه ارزش قائل هستند، است.» او اضافه می‌کند: «زمان به نهایت لوکس تبدیل شده است و مردم به دنبال انعطاف‌پذیری بیشتر، کارایی و تجربه سفر شخصی‌تر هستند.»
با این حال، برای کسانی که مانند من، تازه وارد دنیای پروازهای لوکس شده‌اند، گشت و گذار در میان انبوه شرکت‌ها و دسته‌بندی‌های مختلف سفر هوایی خصوصی می‌تواند گیج‌کننده باشد. در ادامه، راهنمایی اولیه در مورد برخی از روش‌های مختلف برای گرفتن صندلی در یک هواپیمای خصوصی – از خدمات اشتراک پرواز و چارترهای سنتی گرفته تا مالکیت جزئی و موارد دیگر – ارائه شده است.
بازارهای آزاد چارتر
خدمات چارتر سنتی
مالکیت جزئی
برنامه‌های عضویت
Flyjets به کاربران امکان می‌دهد نتایج را بر اساس اندازه هواپیمای ترجیحی و زمان حرکت مورد نظر مرتب کنند.
بازارهای آزاد چارتر
این روزها، تنها چیزی که برای سوار شدن به یک هواپیمای خصوصی نیاز دارید، یک اتصال وای‌فای قوی (و وی دانلود یک یا دو برنامه کاربردی) است. تعدادی از خدمات، مسافران را مستقیماً با اپراتورهای چارتر مرتبط می‌کنند و به شما امکان می‌دهند در عرض چند دقیقه پرواز را جستجو، رزرو و خریداری کنید.
فلای‌هاوس (FlyHouse)
فلای‌هاوس – که در سال 2024 جت‌اس‌اِی‌پی و در سال 2025 سان ایر جتز را خریداری کرد و به آن امکان داد تا قابلیت‌های فنی و عملیاتی و همچنین دسترسی جغرافیایی خود را گسترش دهد – به مسافران امکان می‌دهد پروازهای خصوصی را مستقیماً از تلفن‌های هوشمند خود رزرو و تأمین کنند. این شرکت به بیش از 2300 هواپیما در سراسر ایالات متحده، با انواع جت‌های متوسط تا فوق‌برد بلند دسترسی دارد. در داخل برنامه، مسافران می‌توانند نه تنها پروازهای خصوصی بلکه هتل‌ها، حمل و نقل زمینی، غذاخوری و تجربیات منتخب را نیز هماهنگ کنند. مسافران هرگز ملزم به پرداخت کمیسیون نیستند – فقط یک درخواست پرواز را وارد کنید که شامل فرودگاه مبدأ و زمان‌های پرواز ترجیحی شماست، و اپراتورهای زنده با قیمت‌ها پاسخ خواهند داد و می‌توانند به هر سؤالی پاسخ دهند. چارترهای خصوصی معمولاً بین 3000 تا 12000 دلار در هر ساعت پرواز هزینه دارند.
فلای‌جتز (FlyJets)
پلتفرم فلای‌جتز در ژانویه 2020 راه‌اندازی شد و مانند یک موتور جستجوی سفر عمل می‌کند و به مشتریان امکان می‌دهد نتایج را بر اساس اندازه هواپیمای ترجیحی، موقعیت مکانی و زمان حرکت مورد نظر فیلتر کرده و از طریق وب‌سایت یا برنامه رزرو کنند. قیمت‌ها می‌توانند تا 50 درصد کمتر از هزینه‌های یک چارتر معمولی باشند و گزینه‌های رزرو شامل چارترهای کامل، صندلی در چارترهای مشترک و خریدهای گروهی است. مسافران حتی می‌توانند برای پروازهایی که قیمت ثابتی ندارند، پیشنهاد قیمت دهند. آنها همچنین می‌توانند برای پروازهای سبز، با جبران کربن که مستقیماً به داشبورد کاربری آنها تحویل داده می‌شود، پاداش کسب کنند.
جتلی (Jettly)
جتلی برای ساده‌سازی عمل چارتر کردن یک هواپیمای خصوصی طراحی شده است. این شرکت دارای شبکه‌ای از بیش از 23000 هواپیما است و به کاربران امکان می‌دهد پروازهای یک‌طرفه، بلیط‌های رفت و برگشت و سفرهای چندشهری را جستجو کنند، که از فرودگاه‌های محبوبی مانند ون نایز در لس آنجلس، تتربورو در نیوجرسی و فرودگاه بین‌المللی میامی پرواز می‌کنند. پروازها را می‌توان در عرض چند ساعت ترتیب داد، اما پلتفرم توصیه می‌کند برای اطمینان از گسترده‌ترین دسترسی به هواپیما و بهترین قیمت‌گذاری، چندین روز قبل رزرو کنید. در حالی که عضویت الزامی نیست، جتلی عضویت‌هایی را ارائه می‌دهد که البته با مزایایی همراه است – نرخ‌های ساعتی کمتر، لغو هزینه‌های رزرو و دسترسی به مواردی مانند هشدارهای پروازهای خالی.
ویکتور (Victor)
ویکتور که در سال 2010 تأسیس شد و در لندن مستقر است، یک بازار دیجیتال دیگر است که به قیمت‌گذاری شفاف و بلادرنگ (شامل شماره دم هواپیما و عکس‌های هواپیما، بنابراین دقیقاً می‌دانید چه انتظاری دارید) و طرح‌های جبران کربن خود افتخار می‌کند. یک حساب کاربری لازم است، اما ثبت نام رایگان است؛ پس از ورود، یک مدیر حساب شخصی برای رسیدگی به تمام سفرهای شما اختصاص داده می‌شود.
ایکس‌او (XO)
ایکس‌او، یک بازار جت خصوصی که در سال 2018 توسط ویستا خریداری شد، به هزاران هواپیمای تأیید شده از نظر
