راهنمای کامل سفر با قطار در ویتنام

سفر با قطار، بهترین شیوه برای تجربه سفرهای زمینی در ویتنام است. اکثر مقاصد پرطرفدار با قطار قابل دسترسی هستند، صندلی‌ها و تخت‌ها راحت‌تر از اتوبوس بوده و مناظر دیدنی از جاده نیز بسیار زیباترند.

راهنمای کامل سفر با قطار در ویتنام

خط اصلی، راه‌آهن معروف شمال-جنوب است که به طور مداوم در لیست بهترین سفرهای ریلی جهان قرار می‌گیرد. این راه‌آهن به طول ۱۷۲۶ کیلومتر، هانوی را به شهر هوشی‌مین متصل می‌کند و به دلیل شکل باریک و طولانی ویتنام، بیشتر شهرهای بزرگ در مسیر این راه‌آهن قرار دارند.

این راه‌آهن در دوران استعمار فرانسه ساخته شد و در سال ۱۹۳۶ به بهره‌برداری رسید. پس از جنگ، این خط بازسازی شد و به «اکسپرس اتحاد مجدد» معروف گشت.

سیستم قطار در مقایسه با راه‌آهن‌های مدرن کند است، به طوری که برخی سفرها تا ۳۸ ساعت به طول می‌انجامد. این زمان طولانی سفر حداقل به شما امکان می‌دهد تا تجربه سفر شبانه با قطار را داشته باشید.

برنامه‌هایی برای ساخت یک راه‌آهن پرسرعت با حداکثر سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت وجود دارد. این امر زمان سفر را از ۳۸ ساعت به حدود ۵ ساعت و ۳۰ دقیقه کاهش خواهد داد. تاریخ تخمینی تکمیل این پروژه تا سال ۲۰۳۵ است، بنابراین اکنون زمان مناسبی است که قبل از از بین رفتن این راه‌آهن تاریخی قدیمی، سفری با آن را برنامه‌ریزی کنید.

اصول اولیه سفر با قطار در ویتنام

سه خط مسافربری در ویتنام فعال هستند: هانوی-هوشی‌مین (راه‌آهن شمال-جنوب)، هانوی-هایفونگ و هانوی-لائوکای.

راه‌آهن شمال-جنوب برای بازدیدکنندگان بسیار مفید است و در مکان‌های محبوبی مانند هانوی، هوئه، دانانگ و شهر هوشی‌مین توقف دارد.

واگن‌های قطار در ویتنام مانند قطارهای مالزی و تایلند مدرن نشده‌اند. با این حال، صندلی‌ها و تخت‌ها راحت هستند و واگن‌ها مجهز به تهویه مطبوع می‌باشند.

راه‌آهن‌های ویتنام بر روی یک خط واحد عمل می‌کنند. قطارها در هر دو جهت از یک خط استفاده می‌کنند، بنابراین زمان‌بندی قطارها به گونه‌ای است که در بخش‌های مشخصی از کنار یکدیگر عبور کنند. اگر یک قطار تأخیر داشته باشد، قطار مقابل باید منتظر بماند تا قطار تأخیردار عبور کند.

به دلیل تک‌خط بودن مسیر، قطارها در فواصل زمانی منظم (مثلاً هر ساعت رأس ساعت) برنامه‌ریزی نمی‌شوند. همچنین به دلیل طولانی بودن زمان سفر، زمان حرکت مناسب ممکن است به زمان رسیدن نامناسبی منجر شود (هیچ کس دوست ندارد ساعت ۳ صبح به شهری جدید برسد).

در حال حاضر هیچ سرویس ریلی بین‌المللی از ویتنام وجود ندارد.

قیمت‌ها و رزرو

بلیط قطار در ویتنام با قیمت ثابت فروخته می‌شود و تخفیفی برای رزرو زودهنگام وجود ندارد. بلیط‌ها به سرعت به فروش می‌رسند، بنابراین بلیط خود را از قبل رزرو کنید.

انواع اصلی صندلی‌ها عبارتند از:

صندلی نرم: کلاس اقتصادی با صندلی‌های چیدمان ۲×۲. این صندلی‌ها قابلیت خم شدن دارند و فضای پای لردگان زیادی را فراهم می‌کنند.

کوپه شش تخته: کابین‌هایی با تخت‌های دوطبقه که به صورت عرضی قرار گرفته‌اند و سه تخت در هر طرف دارند. یک تشک نازک، بالش، ملحفه و پتو ارائه می‌شود. ارزان‌ترین تخت‌ها، تخت‌های بالایی هستند و برای بالا و پایین رفتن از آن‌ها باید چابک باشید.

کوپه چهار تخته: کابین‌هایی با تخت‌های دوطبقه که به صورت عرضی قرار گرفته‌اند و دو تخت در هر طرف دارند. کابین‌های چهار تخته فضای سر بیشتری دارند و تخت‌های پایین گران‌تر هستند. می‌توانید تمام تخت‌ها را رزرو کنید تا یک کابین خصوصی با همسر یا گروه خود داشته باشید.

هنگام رزرو، می‌توانید مکان صندلی یا تخت خود را انتخاب کنید. اگر مشکلات حرکتی دارید یا نمی‌خواهید از تخت بالا بروید، تخت پایین را رزرو کنید. تخت بالای کابین شش تخته فضای باریکی بین تخت و سقف دارد. در تخت پایین کابین چهار تخته، به راحتی می‌توانید روی تخت بنشینید.

تخت‌ها ثابت هستند (برخلاف تایلند که تخت‌ها در طول روز جمع می‌شوند). کابین‌ها دارای پریز برق و یک میز کوچک کنار پنجره هستند. گزینه تخت، راهی آرامش‌بخش برای سفر است اگر دوست دارید تمام روز در تخت دراز بکشید و کتاب بخوانید.

سایت رسمی رزرو dsvn.vn است.

سایت رزرو مستقل محلی Baolau یک سیستم رزرو کاربرپسندتر است.

ظرفیت قطار و انواع مسیرها

اگرچه بیشتر مسافران تمام مسیر را طی نمی‌کنند، قطار در بیشتر طول مسیر پر است، زیرا مسافران در طول سفر پیاده و سوار می‌شوند.

تمام بلیط‌ها دارای شماره صندلی یا تخت اختصاصی هستند، بنابراین نگران بدون صندلی ماندن نخواهید بود.

اتصال و مقایسه‌ها

راه‌آهن با سیستم‌های اتوبوس یا مترو یکپارچه نیست. ایستگاه‌های قطار در بیشتر شهرها در مرکز قرار دارند، بنابراین ساده‌ترین گزینه برای رسیدن به مناطق شهری، گرفتن تاکسی است.

غذاخوری و سایر امکانات

واگن غذاخوری وجود ندارد، بنابراین وعده‌های غذایی توسط سرویس چرخ دستی ارائه می‌شود. یک چرخ دستی نوشیدنی و میان وعده در طول روز در قطار حرکت می‌کند و یک چرخ دستی غذای گرم در زمان‌های اصلی وعده‌های غذایی عبور می‌کند.

وعده‌های غذایی محدود به برنج، گوشت (معمولاً گوشت خوک)، سبزیجات و یک سوپ کوچک (معمولاً در حدود ۵۰,۰۰۰ دونگ ویتنامی) است. اگر محدودیت‌های غذایی دارید، غذای خود را بیاورید.

در تمام قطارها توالت وجود دارد. دستمال توالت (فقط در صورت تمام شدن) و ضدعفونی کننده دست همراه داشته باشید.

وای‌فای در قطار وجود ندارد، بنابراین اگر می‌خواهید متصل بمانید، قبل از سفر یک سیم کارت تهیه کنید. پریزهای برق کنار صندلی‌های کنار پنجره قرار دارند.

بهترین مسیرهای قطار ویتنام

اگر قصد دارید کل مسیر را طی کنید،

دیدگاهتان را بنویسید